تجميع الفرق الأمامي لجاك T6

نسبة السرعة: 10:41 11:43
عدد أسنان العمود نصف: 27

مبدأ عمل التفاضل هو تقسيم عزم الدوران الناتج عن المحرك إلى قسمين، مما يسمح بخروج سرعات مختلفة عند التوجيه. عندما تسير السيارة في خط مستقيم، تدور التروس الكوكبية فقط ولا تدور، ويتم نقل الطاقة بالتساوي إلى العمودين نصفين، بحيث تدور العجلات اليسرى واليمنى بنفس السرعة. عندما تنعطف السيارة، ستتلقى العجلات الداخلية مقاومة أكبر، مما يؤدي إلى اختلاف القوى على العمودين نصفين على الجانبين، مما يتسبب في دوران التروس الكوكبية. بهذه الطريقة، ستتباطأ سرعة العمود نصف الداخلي، وستزداد سرعة العمود نصف الخارجي، وبالتالي يتحقق الفرق في سرعة العجلات على الجانبين.