طاقة جديدة

مبدأ عمل التفاضل هو تقسيم عزم الدوران الناتج عن المحرك إلى قسمين، مما يسمح بخروج سرعات مختلفة عند التوجيه. عندما تسير السيارة في خط مستقيم، تدور التروس الكوكبية فقط ولا تدور، ويتم نقل الطاقة بالتساوي إلى عمودين نصفين، بحيث تدور العجلات اليسرى واليمنى بنفس السرعة. عندما تنعطف السيارة، ستتلقى العجلات الداخلية مقاومة أكبر، مما يؤدي إلى اختلاف القوى على الأعمدة النصفية على كلا الجانبين، مما يتسبب في دوران التروس الكوكبية. بهذه الطريقة، ستتباطأ سرعة العمود النصف الداخلي، وستزداد سرعة العمود النصف الخارجي، وبالتالي يتم تحقيق الفرق في سرعة العجلات على الجانبين.